209. 再说开车习惯

临时往返浙江一次,不过百十公里,老司机也开得一身汗。不知是否平日里尽量减少开车的缘故,不适应加剧,高速上更是无所适从。

仔细想了下,上一次开车,还是上月欧洲游的租车。留下深刻印象的,一是路权,主路和直行的优先路权无可侵犯,其他按惯例,可与汉字比划相类比,先横后竖,辅路让主路,其他不一而足。二是礼让,相比而言,此行捷克的路况相对捡漏,不少道路都是单车道,可即便是大车挡路,一段时间看到后方长龙,会自动靠边让行。三是高速行车带和超车带分明,最左车道的超车带禁止长时间占据,即便不限速,高速超车后,大多自动向右回行车带,所以如果偶尔进超车道,很少有车从右方通过,尽可安心。

那也知道为什么一身汗的原因了。途中几次无奈,因超车道被慢车占用,不得已从行车带超越。如果以前是习以为常,现在确实暗暗愧疚。只是超车时偶尔撇一眼慢车,或是电话或是闲谈无意识。只好暗暗原谅自己,慢得不像话,限速120的超车道八九十的速度,逼得后车不得不绕桩。

另外遇到一次险情,从超车道准备超越右方隔壁行车道车辆时,该车右方集装箱车往左借道。该车无任何警示突然往超车道打方向,想是看己方车道前方被大家伙占据,随之改道。离车头不到一个车身距离,只好急刹同时,观察后方,如有车紧随,只能松一点刹车顶上去。幸好没有,肩膀被安全带勒得生疼。

车速的原因,不两分钟超出该车,对,从右方。侧头一看,女司机正在电话谈笑风生,苦笑后。如果我急刹后车追尾,可否控告她无接触伤害呢?好像无法可依。

» 转载请注明转自: ningqun blog

4 Comments

  1. 在天朝开车才是真的练技术

    • 技术问题还能解决,每次开完车象干了重活儿一样瘫睡。
      体力劳动加满负荷脑筋急转弯。

  2. 总结一下开车的黑暗森林法则,你不让我,我就让你。

    • 来得及让,已经连呼幸运了。:P